Представить новую модель индийские производители намерены уже в январе - на выставке "Auto Expo" в Дели. В компании утверждают, что это будет "настоящий прорыв на рынке".

Параллельно с подготовкой к презентации самого дешевого автомобиля "Tata Motors" разрабатывает новую линейку седанов средних размеров, которая также будет представлена в следующем году. Стоит сказать, что четырехдверный дешевый автомобиль стал любимым проектом председателя совета директоров "Tata Group" Ратана Тата. Сейчас титул самой доступной машины в мире удерживает "Maruti 800" компании "Suzuki", которая продается за $4 тыс. Другие модели такого же класса стоят дороже.

Стремительное снижение цен на машины - очевидная тенденция, отмечает издание. За работой "Tata" внимательно наблюдают такие компании, как "Toyota", "General Motors" и "Ford Motor", которые также разрабатывают дешевые автомобили для Индии, России, Китая и других развивающихся рынков.

Однако, "Tata" не будет соответствовать европейским нормам безопасности и защиты окружающей среды. Индийская компания отправляет свои автомобили на экспорт в Южную Африку и в некоторые страны Европы. Индийские производители обещают "усовершенствовать модель для продажи за рубеж".

Конкуренты "Tata Motors" выражают скептицизм по поводу цены и качества машины. Но управляющий директор "Tata" Равви Кант заявил, что это будет "отлично выглядящая машина, которую захочется купить". "Tata" смогла разработать самый дешевый автомобиль в мире за счет низких расходов на оплату труда. Индийские инженеры получают значительно меньше своих коллег из Америки и стран Европы. Завод по выпуску машин будет работать в Западной Бенгалии.

Производство автомобилей в Индии стремительно развивается: в 2006 году местные компании выпустили 1,3 млн. автомобилей. Ежегодные темпы роста составляют 10-12%. Таким образом, в течение 10 лет общий выпуск индийских машин увеличится до 3 млн.

А еще в Индии произвели машину, которая движется с помощью сжатого воздуха

Источник: Эксперт